近日,從2021年浙江省港航工作會議上獲悉,2020年浙江水運(yùn)投資達(dá)204億元,創(chuàng)歷史新高,連續(xù)5年居全國首位。
會議透露,2020年浙江內(nèi)河補(bǔ)短板取得重大突破?;窘ǔ删┖歼\(yùn)河“四改三”、杭平申線等一批標(biāo)志性航道工程,建成長湖申線西延等千噸級航道68公里,500噸級及以上高等級航道達(dá)1669公里。一流強(qiáng)港設(shè)施更加完善。建成穿山1#集裝箱碼頭等萬噸級及以上泊位14個,達(dá)265個。國內(nèi)設(shè)計等級最高的20萬噸級梅山港區(qū)6#7#集裝箱泊位完成竣工驗收。
會議指出,2021年浙江港航將圍繞“強(qiáng)港口、暢內(nèi)河、興航運(yùn)”總目標(biāo),突出穩(wěn)增長、促循環(huán)、優(yōu)服務(wù)、強(qiáng)治理、保安全,確保“十四五”開好局,為爭創(chuàng)社會主義現(xiàn)代化先行省貢獻(xiàn)港航力量。在投資建設(shè)方面,計劃完成水運(yùn)投資160億元,建成萬噸級以上泊位5個,建成內(nèi)河高等級航道60公里,新增內(nèi)河500噸級及以上泊位15個,建設(shè)改造提升陸島交通碼頭泊位15個。在港航生產(chǎn)方面,沿海港口貨物吞吐量14.5億噸(增長2.8%)、集裝箱吞吐量3300萬標(biāo)箱(增長2.5%)。在港航安全方面,堅決遏制重特大事故,爭取內(nèi)河通航水域不發(fā)生較大等級水上交通事故。在污染防治方面,全面完成中央環(huán)保督察整改事項12個。落實(shí)省管內(nèi)河通航水域船舶污染物接收量同比增加10%以上。計劃完成50套岸電建設(shè)任務(wù),岸電使用量增加20%、增量不低于100萬度。沿海五類碼頭泊位岸電覆蓋率達(dá)75%。
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